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By NA Rüdiger

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer publication documents mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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Abb. 38 . Seitenstringer. gelagert werden. Der Kimmstringer kann fortfallen, wenn das Schiff keinen Schlingerkiel besitzt. Beim Langsspantensystem hat man keine Stringer notwendig. Bei einem gemischten Langs- und Querspantensystem wird man die Stringer sehr dicht anordnen und genau so hoch konstruieren wie die Spanten. In diesem Falle kann man die Stringer auch Langsspanten nennen. Dieses Langs- und Querspantensystem eignet sich besonders gut ffir den Eisenbetonschiffbau und hat auch noch andere praktische Vorteile.

2,50 bis 3 m Rahmenspanten anordnen. Die Schottwande und die Rahmenspanten dienen als Auflager fUr die Stringer und sollen vor allem den Querverband bilden. Sollen die Rahmensp'anten die Schottwande vertreten, so solI man, wenn moglich, einen oberen Querriegel anordnen; denn sonst miissen die Rahmenspanten sehr hoch sein. Die Starke von 5 em wird hierzu immer ausreichen. Die Rahmenspanten miissen starke Eckversteifungen besitzen, damit die Abb. 56. Schandeckel und Setz\vand. groBen Eckmomente, infolge StoBe gegen die Wallschiene, aufgenommen werden konnen.

28 Der Schiffbau in Hezug auf den Eisenbetonschiffbau. Besonders geeignet ist der Eisenbeton fUr Schwimmdocks und Pontons aller Art. 2. Handelsschiffstypen und andere Schiffsarten. Nach Art der Aufbauten der Schiffe werden dieselben bezeichnet als Glattdeck- J ~<=---D_ _ Abb. 9. G1attdeckschiff. " FUr den Eisenbetonschiffbau eignet sich am besten das Glattdeckschiff, weil hier der Langsverband durchlaufen kann. Leichter, FluBschiffe usw. wird man moglichst als Glattdeckschiffe bauen. Dampfer sollen meistens voll und leer eine gute Schwimmlage haben.

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